La tecnología de reconocimiento de rostros es cada vez más usada, aerolíneas y aeropuertos de todo el mundo están adoptando la misma para agilizar los trámites. La aerolínea norteamericana Delta Air Lines, ya anunció que en el Aeropuerto de Mineápolis-Saint Paul los usuarios tienen la opción de embarcar utilizando esta modalidad. 

Este fin esta semana se instalarán escáners en 16 puertas de embarque y se prometió que a partir de julio estará disponible para todos los vuelos internacionales.

Con esta modalidad se ahorran al menos dos segundos de tiempo por pasajeros, según la compañía, esto se traduce en 9 minutos en un vuelo de 270 personas. No es la primera vez que la aerolínea utiliza este sistema ya que en el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta ya está operativo y el 72% prefiere usar el nuevo modo de embarque.  

Mientras ya en Australia están trabajando para adoptar el sistema y que se sustituya el pasaporte por la cara del viajero. Sarah Samuel, directora de IT de Amadeus Asia Pacífico, afirmó que "ya estamos haciendo pruebas en Europa y Estados Unidos, y espero que antes de que acabe este año hagamos algunas pruebas en Australia y otras partes de Asia, estamos consiguiendo que los pasajeros se registren en sus teléfonos".

Samuel explicó que mediante un smartphone cada pasajero podrá escanear su pasaporte y asociarlo a su cara, aunque ella aclaró que todavía hay mucho trabajo que hacer para reducir los fallos del proceso.

Sin embargo un usuario en Twitter contó que no pudo pasar las barreras automáticas en el aeropuerto porque detectaban erróneamente un cráneo que tenía en la remera en vez de su rostro.

Aunque esto puede simplificar mucho los procesos de documentación y migración, mucha gente ya se opone a que tanto las compañías como los gobiernos utilicen sus datos y su rostro. Jay Stanley, analista político de la Unión Americana de Libertades Civiles, asegura que el Gobierno de los EEUU "está utilizando el extremadamente poderoso y peligroso reconocimiento biométrico de caras, que realmente tiene el potencial de convertirse en una tecnología seria de control".

Fuente:iproup