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5 de septiembre de 2023

Uber: "En Tucumán más del 10% de todos los viajes son completados por taxis"

Juan Labaqui, director de comunicación de Uber habló con Alicia Herrera, Franco Yanotti y José Luis Haro, sobre la adhesión de taxistas a la aplicación, la legalidad de la misma y temas de seguridad

La polémica que está vigente, y al parecer se potencia en Tucumán, tiene que ver con Uber y los taxis, para hablar de esto Juan Labaqui, director de comunicación de Uber en Argentina, destacó varios puntos. 

Crecimiento en un 74% de la cantidad de viajes realizados por taxis por medio de la App 

"En el caso de Tucumán poco más del 10% de todos los viajes de la ciudad son completados por taxis", destacó Labaqui en La Gran Mañana. 

"Lo que vemos en todo el país, los usuarios lo que quieren es poder moverse y valoran muchísimo cuando es un taxi que lo va a buscar porque saben que combina dos cosas; lo que la tecnología le da y el manejo de la calle que tiene un taxista. Y del lado del taxi lo que escuchamos es una experiencia muy positiva usando la aplicación, ya sea complementando la calle cuando la calle no tiene tanto viaje, y por otro lado cuando la calle está explotando, el tener la información para saber cuál es el viaje que más le conviene, 'bueno este es un viaje corto, entonces puedo volver y seguir aprovechando la demanda que hay'", añadió el director.

Lo que más valora el usuario

Según Labaqui, en la información que reciben a diario, "lo que el usuario más valora son, los motivos por los que elige Uber, son dos cosas; el poder ver el precio al final de su viaje, y el segundo es esperar menos, entonces optimizamos por ahí, no es que queremos hacer un cambio, es que estamos asumiendo es que lo que quiere es moverse más rápido". 

Seguridad para el conductor y los usuarios

En los últimos tiempos los choferes y los usuarios de la aplicación han sido víctimas de encerronas y agresiones por parte de algunos taxistas. "Todo lo que sucede en la plataforma está medido y tiene soporte, cuando ocurre cualquier cosa y literalmente estoy hablando de cualquier cosa, el usuario o el conductor pueden reportarlo", dijo, por ejemplo si quieren bajar del auto al pasajero, "ahí puede tanto el conductor y el usuario reportarlo, en ese caso, o en control de tránsito, accidente, lo que sea". 

"Cualquiera que reporte nosotros vamos a usar todas las herramientas que hay detrás de la aplicación y chequear, qué pasó durante el viaje, hubo algún desvío, se detuvieron más tiempo del que uno podría esperar en el tiempo - velocidad, si hay que llamarlos se los llama por separado, se hace toda una investigación de cada caso, lo que se busca es que la persona que tuvo una experiencia negativa, sin importar la causa, poder repararla", aseveró Labaqui.

La legalidad de Uber

"Primero la legalidad de Uber está por normas nacionales, después hay aspectos que tenés regulados especificamente en actividad a nivel nacional como es el tema de seguros, y lo que podés tener o no a nivel distrito, de acuerdo a cual sea el caso es una regulación específica de la actividad, sobre estas han avanzado algunas caso Corrientes, Escobar, Mendoza, hay otras que están avanzado y después están otras que no han regulado en ningún aspecto, es una decisión de las autoridad de cada ciudad, pero eso no afecta la legalidad", precisó el director.

Cómo trabajar con Uber

Para sumarte a Uber, "se puede bajar la aplicación de Uber Driver, registra su cuenta, le va a pedir documentación, una vez que es chequeada y verificada por los equipos de Uber le va a llegar un mensaje, <<su cuenta está lista puede salir a manejar>>

Además hay muy buenas promociones a tener en cuenta:

  • Los taxistas que se registren y comiencen a manejar pueden obtener hasta $100.000 adicionales al completar sus primeros 50 viajes antes del fin de la promoción del 30 de octubre. 
  • A su vez, los y las taxistas que ya están registrados podrán referir hasta 50 taxistas y recibir hasta $50.000 adicionales por cada taxista invitado que complete 50 viajes antes del fin de la promoción. 

"Lo que queremos es que el taxista pueda ver y probar si este es el complemento que le permite ganar más plata", precisó Labaqui en La 97.1 Radio Tucumán.

Finalmente agregó: "Te doy un dato adicional, hay un sindicato de taxistas en Córdoba que está pidiendo la regulación porque ellos ven un complemento en Uber. Tiene que verse realmente que está es una manera de que todos puedan aprovechar la aplicación", resaltó. 

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